
Auch auf dem so sicheren Circuit Paul Ricard kommt es zu einem Todesfall: 1986 übersteht Elio de Angelis einen Testunfall in seinem Brabham (Ursache ist wohl ein gebrochener Heckflügel) bei 300 km/h leicht verletzt. Doch die Rettung dauert zu lange, ein Hubschrauber fehlt. Das Auto fängt Feuer und er erstickt im Rauch.
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