1955 wird die Parabolica erstmals befahren, die infolge eines Umbaus einer Doppelrechts vor dem Boxeneingang entsteht. Außerdem verschärfen die Organisatoren die legendären Steilkurven (Bild), die seit 1922 zum Layout gehören, und 1960 zum letzten Mal befahren werden. Ihr Abriss wird in den 1990er-Jahren verhindert, ihr Verfall dauert bis heute an.
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