2010 wechselt Rosberg zu Mercedes, doch auch dort muss er erst einmal Aufbauarbeit leisten. 2012 platzt in China endlich der Knoten - doch vom WM-Titel ist er da noch weit entfernt. Erst 2016 gelingt ihm im Silberpfeil der ganz große Wurf. Mit insgesamt 23 Siegen tritt er Ende 2016 als amtierender Champion zurück.
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