Ferrari nutzt den Testauftakt in Barcelona dazu, verschiedene Messfahrten mit dem SF71H durchzuführen. Dabei steht die Korrelation zwischen Windkanal beziehungsweise CFD-Simulation und Realität auf der Pole-Position. In diesem Fall wurden die Messgeräte am Heck des Fahrzeugs angebracht.
Foto 3/24 - mehr Fotostrecken
