Die schwärzeste Stunde: Bereits 1987 beginnt der sportliche Niedergang des einstigen Topteams; in Imola 1988 scheitern erstmals beide Fahrer (Rene Arnoux und Stefan Johansson) an der Qualifikationshürde. Erst nach dem Verkauf an Alain Prost vor Saisonbeginn 1997 erlebt die französische Equipe noch einmal so etwas wie einen zweiten Frühling.
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