2008: Es ging zurück nach Paris und auch Fernando Alonso war wieder mit von der Partie. Doch am Design änderte sich mit dem R28 wenig. Dafür stand der "Crashgate"-Skandal kurz bevor.
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2008: Es ging zurück nach Paris und auch Fernando Alonso war wieder mit von der Partie. Doch am Design änderte sich mit dem R28 wenig. Dafür stand der "Crashgate"-Skandal kurz bevor.
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