Balestre belässt es zunächst bei Geldstrafen in Höhe von 2.000 US-Dollar (damals umgerechnet rund 3.300 Deutsche Mark), entzieht drei Tage vor dem Rennen aber 15 Piloten die Lizenz, weil sie nicht bezahlen. Die FOCA-Fraktion will abreisen. Juan Carlos von Spanien schaltet sich ein und will die Bußgelder durch den Motorsport-Verband auslegen lassen, doch die FISA schiebt dem einen Riegel vor. Balestre will Zaster von den Fahrern sehen und den Nachweis dafür. Der König findet ein Schlupfloch und lässt den Grand Prix unter nationaler Aufsicht, nicht unter FISA-Ägide, austragen, eine Lizenz ist nicht mehr nötig. Alan Jones feiert im Williams einen letztlich bedeutungslosen Sieg in Abwesenheit von Ferrari, Renault und Alfa Romeo.
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