![Foto zur News: Das Comeback gibt es erst 1986: in Jerez, und gleich winkt ein Jahrhundert-Duell. Ayrton Senna führt im Lotus auf uralten Reifen, rutscht und driftet, während von hinten der mit neuen Pneus ausgestattete Nigel Mansell im Williams heranfliegt. Der "Löwe" versucht alles, um am Brasilianer vorbeizukommen, doch Senna verteidigt sich virtuos und wirft teilweise radikal die Tür zu. Am Ende rettet er den Wimpernschlag von 0,014 Sekunden Vorsprung über die Linie. Mansell beklagt sich nachher nicht, sondern erfreut sich an der Action: "Wir hätten beide 7,5 Punkte bekommen sollen."](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/14triumphespanien/zoom/1398774296-das-comeback-gibt-es-erst-1986-in-jerez-und-gleich-winkt-ein.webp "Das Comeback gibt es erst 1986: in Jerez, und gleich winkt ein Jahrhundert-Duell. Ayrton Senna führt im Lotus auf uralten Reifen, rutscht und driftet, während von hinten der mit neuen Pneus ausgestattete Nigel Mansell im Williams heranfliegt. Der "Löwe" versucht alles, um am Brasilianer vorbeizukommen, doch Senna verteidigt sich virtuos und wirft teilweise radikal die Tür zu. Am Ende rettet er den Wimpernschlag von 0,014 Sekunden Vorsprung über die Linie. Mansell beklagt sich nachher nicht, sondern erfreut sich an der Action: "Wir hätten beide 7,5 Punkte bekommen sollen."")
Das Comeback gibt es erst 1986: in Jerez, und gleich winkt ein Jahrhundert-Duell. Ayrton Senna führt im Lotus auf uralten Reifen, rutscht und driftet, während von hinten der mit neuen Pneus ausgestattete Nigel Mansell im Williams heranfliegt. Der "Löwe" versucht alles, um am Brasilianer vorbeizukommen, doch Senna verteidigt sich virtuos und wirft teilweise radikal die Tür zu. Am Ende rettet er den Wimpernschlag von 0,014 Sekunden Vorsprung über die Linie. Mansell beklagt sich nachher nicht, sondern erfreut sich an der Action: "Wir hätten beide 7,5 Punkte bekommen sollen."
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