1988 erweist sich die Peraltada ein weiteres Mal als Mahnmal für die Gefahr. Philippe Alliot kommt am Ausgang der Kurve auf den Randstein. Der Lola-Ford des Franzosen biegt nach rechts ab, schlägt in die Boxenmauer ein und überschlägt sich anschließend auf der Start/Ziel-Gerade. Wie durch ein Wunder kommt Alliot mit dem Schrecken davon und beendet das Rennen tags darauf auf Platz 13. Den Sieg holt sich Alain Prost, weil sich sein von der Pole-Position gestarteter McLaren-Teamkollege Ayrton Senna mit einem zu früh öffnenden Überdruckventil seines Honda-V6-Turbo herumschlägt. Platz drei geht an Gerhard Berger (Ferrari).
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