![Foto zur News: Während Dallas die Formel 1 nur ein einziges Mal empfängt, hält sich Detroit bis 1988 im Kalender. In den letzten drei Jahren ist der Stadtkurs in der "Motor City" die Domäne von Ayrton Senna. Nachdem der Brasilianer 1986 am Steuer des schwarzen Lotus-Renault mit Hauptsponsor John Player Special gewonnen hatte, siegt er im darauffolgenden Jahr im Gelb des neuen Geldgebers Camel und mit Honda-Motor im Heck. Der Sieg markiert den letzten in der Geschichte des originalen Lotus-Teams. Sennas 1988er-Detroit-Sieg erfolgt in Diensten von McLaren.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2014triumphusa-1/zoom/1414003871-waehrend-dallas-die-formel-1-nur-ein-einziges-mal-empfaengt.webp "Während Dallas die Formel 1 nur ein einziges Mal empfängt, hält sich Detroit bis 1988 im Kalender. In den letzten drei Jahren ist der Stadtkurs in der "Motor City" die Domäne von Ayrton Senna. Nachdem der Brasilianer 1986 am Steuer des schwarzen Lotus-Renault mit Hauptsponsor John Player Special gewonnen hatte, siegt er im darauffolgenden Jahr im Gelb des neuen Geldgebers Camel und mit Honda-Motor im Heck. Der Sieg markiert den letzten in der Geschichte des originalen Lotus-Teams. Sennas 1988er-Detroit-Sieg erfolgt in Diensten von McLaren.")
Während Dallas die Formel 1 nur ein einziges Mal empfängt, hält sich Detroit bis 1988 im Kalender. In den letzten drei Jahren ist der Stadtkurs in der "Motor City" die Domäne von Ayrton Senna. Nachdem der Brasilianer 1986 am Steuer des schwarzen Lotus-Renault mit Hauptsponsor John Player Special gewonnen hatte, siegt er im darauffolgenden Jahr im Gelb des neuen Geldgebers Camel und mit Honda-Motor im Heck. Der Sieg markiert den letzten in der Geschichte des originalen Lotus-Teams. Sennas 1988er-Detroit-Sieg erfolgt in Diensten von McLaren.
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