Ferrari startet mit dem F2001B in die Saison 2002 und bringt den Nachfolger erst später. Dann fährt der F2002 aber alles in Grund und Boden und gewinnt bei 15 Einsätzen 14-mal! Die sensationelle Siegquote von 93 Prozent sinkt jedoch später, weil das Auto auch Anfang 2003 noch viermal zum Einsatz kommt und da nur einen weiteren Sieg holt.
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