Neben Lotus treten ab 1984 Ligier und ab 1985 Tyrrell als Renault-Kundenteams an. Lotus ist jedoch bis Ende 1986 das einzige der drei Teams, das mit dem französischen Turbo-Triebwerk Siege einfährt. In den Jahren 1987 und 1988 bleibt Renault der Formel 1 fern, um 1989 mit einem Saugmotor zurückzukehren. Als neues Partnerteam wird Williams gewonnen. Thierry Boutsen gewinnt in der ersten Saison die beiden Regenrennen in Montreal (Foto) und Adelaide.
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