In der Saison 2001 kehrt Renault ganz offiziell als Motorenlieferant für Benetton zurück. Ein Jahr später wird daraus das Werksteam. Ein weiteres Jahr später gelingt der erste Sieg in der zweiten Ära des Werksengagements: Fernando Alonso triumphiert beim Grand Prix von Ungarn 2003 in Budapest. Wie schon für Jean-Pierre Jabouille in Dijon 1979, für Alain Prost in Dijon 1981, für Ayrton Senna in Estoril 1985 und für Thierry Boutsen in Montreal 1989 ist der erste Sieg einer neuen Ära für Renault auch für Alonso der erste seiner eigenen Karriere.
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