Neben Williams gibt es in den Jahren 1992 bis 1994 ein zweites Renault-Kundenteam: Ligier. Die Erfolge halten sich für den französischen Rennstall aber in Grenzen und so werden die Renault-Triebwerke ab 1995 neben Williams dem Benetton-Team zur Verfügung gestellt. Michael Schumacher setzt sich im WM-Kampf gegen die beiden Williams-Piloten Damon Hill und David Coulthard durch und erringt den insgesamt dritten WM-Titel für Renault.
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