21.09.2005: Grand Prix der Türkei in Istanbul. Auch der Kurs im asiatischen Teil der türkischen Metropole wurde von Herman Tilke entworfen. Die schnelle Vierfach-Linkskurve mit der Nummer acht wird schnell zu einer Lieblingskurve der Piloten. 2006 kommt es bei der Siegerehrung zu einem Eklat, denn die Organisatoren lassen Mehmet Ali Talat, den Präsidenten der international nicht anerkannten Republik Nord-Zypern die Trophäen übergeben. 2010 sorgt die legendären Red-Bull-Teamkollision zwischen Sebastian Vettel und Mark Webber für Schlagzeilen. Doch wirtschaftlich kommt das Rennen nicht auf die Beine. Nach 2011 ist in der Türkei Schluss mit der Formel 1, 2020 gibt es das Comeback.
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