#8: Haas-Ferrari (**). Die Bremsprobleme von 2016 hat Romain Grosjean über den Winter mitgeschleppt, die erste Testwoche war trotzdem positiv. Die zweite weniger. Durch den neuen Ferrari-Antrieb (im Gegensatz zu Sauber) sollte Haas einen Schritt machen. Aber: Das zweite Jahr ist meistens schwieriger als das erste.
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