2013: Große Hoffnungen werden in den von James Key designten STR8 gelegt, der die Erwartungen aber nicht erfüllen kann. Das ganze Jahr steht im Zeichen des Kampfes um das freiwerdende Red-Bull-Cockpit. Obwohl Vergne mit Platz sechs in Kanada die Bestmarke der beiden aufstellt, entscheidet sich Red Bull am Ende für die Konstanz von Ricciardo
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