Die Rennleitung disqualifiziert Schumacher, weil der Unterboden seines Benetton nicht den neuen Vorschriften entspricht. Die Holzplanke ist völlig heruntergefahren, um weit mehr mehr als die erlaubten zehn Prozent. Weil die Bewährung aus Silverstone weiter aktuell ist, kennt die FIA keine Gnade. Es setzt zwei Rennen Sperre und der "Schummel-Schumi" ist geboren.
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