Schanghai (China) 2005: Fernando Alonso gewinnt mit einem 72-Grad-Motor von Renault und krönt sich zum Weltmeister. Es sollte der letzte eines V10-Saugmotors in der Formel 1 bleiben.
Foto 25/30 - zurück zum Artikel | mehr Fotostrecken
Schanghai (China) 2005: Fernando Alonso gewinnt mit einem 72-Grad-Motor von Renault und krönt sich zum Weltmeister. Es sollte der letzte eines V10-Saugmotors in der Formel 1 bleiben.
Foto 25/30 - zurück zum Artikel | mehr Fotostrecken
