Bisher checkte die Rennleitung von Pirelli vorgegebene Mindestwerte auf den Achsen. Jetzt erfolgt die Inspektion schon bevor die Pneus auf das Auto kommen. Sollten die "Föne" weiter verwendet werden, dann scheinen sie einem anderen Zweck (etwa dem Vorwärmen der Bremse) zu dienen, wie es die Teams behaupten.
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