Vier Teams (Mercedes, Red Bull, Force India, Toro Rosso) probieren in Spa den Halo-Cockpitschutz aus. Urteil: Die Sicht ist selbst durch die Senke Eau Rouge in Ordnung. Mit Sensoren in der Airbox misst Toro Rosso die aerodynamischen Verwirbelungen, die Halo verursacht.
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