Ferrari hat kleinere Modifikationen am Frontflügel vorgenommen. Um den Luftstrom mit der Flügel-Unterseite in Einklang zu bringen, hat man eine gezackte Kante an den Flap hinzugefügt. Damit soll der Strom turbulenter werden, was für einen saubereren Übergang zwischen den Flügelelementen sorgt.
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