![Foto zur News: In Verbindung mit dem "T-Tray-Splitter" (Verlängerung des Unterbodens unter der Nase, die an einer vertikalen Strebe hinter der vorderen Aufhängung hängt) soll der Luftstrom seitlich am Chassis vorbeigeleitet und um das Auto herumgeführt werden. Die Turbulenzen der Vorderachse wirken sich so weniger stark auf das restliche Auto aus.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2016techniksepang/zoom/1475336419-in-verbindung-mit-dem-t-tray-splitter-verlaengerung-des.webp "In Verbindung mit dem "T-Tray-Splitter" (Verlängerung des Unterbodens unter der Nase, die an einer vertikalen Strebe hinter der vorderen Aufhängung hängt) soll der Luftstrom seitlich am Chassis vorbeigeleitet und um das Auto herumgeführt werden. Die Turbulenzen der Vorderachse wirken sich so weniger stark auf das restliche Auto aus.")
In Verbindung mit dem "T-Tray-Splitter" (Verlängerung des Unterbodens unter der Nase, die an einer vertikalen Strebe hinter der vorderen Aufhängung hängt) soll der Luftstrom seitlich am Chassis vorbeigeleitet und um das Auto herumgeführt werden. Die Turbulenzen der Vorderachse wirken sich so weniger stark auf das restliche Auto aus.
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