McLaren ist wieder mit den schon aus Singapur bekannten, neuen Frontflügeln und überarbeiteten Bremsschächten unterwegs. Auch an der Heckflügel-Endplatte nach Toro-Rosso-Vorbild wurde festgehalten. Innovativ ist nur der Gurney-Flap, der an der geschwungenen Außenseite des Frontflügels sitzt.
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