Zudem setzt McLaren auf die Vorderräder gerichtete Kameras ein. Das kann zwei Gründe haben. Erstens könnte es sich um Wärmebildkameras handeln, die die Temperaturentwicklung im Reifen sichtbar machen. Oder zweitens um konventionelle Kameras, um die Verwindung der Reifen unter Belastung analysieren zu können.
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