McLaren nutzt die letzten Freitagstrainings 2016, um wichtige Daten schon für 2017 zu sammeln. Interessant: Mit FloViz-Farbe wird der vermeintlich unkritische Übergang zwischen steiler Frontnase und Monocoque eingekleistert. 2017 wird die Nase der Formel-1-Autos bekanntlich länger sein.
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