Im Heck hat McLaren einige Sensoren angebracht, um vor allem die Steifigkeit dieses Autobereichs zu überwachen - auch im Unterboden gibt es diese, um Höhenunterschiede messen zu können. Außerdem gibt es zwei Streben in Richtung Hinterkante des Diffusors, was die Steifigkeit erhöhen soll.
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