![Foto zur News: Ihr Debüt feierte auch die Strecke schon 1950. Damals musste sich der Royal Automobile Club das Armee-Flugfeld von der Royal Air Force pachten, um Autos über Start- und Landebahnen fahren zu lassen - nachdem ein Jahr zuvor noch Amateure gewütet, ein Schaf zu Tode gefahren und dem Rennen den Spitznamen "Mutton Grand Prix" verpasst hatte.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2016silverstonestrecke/zoom/1404325824-ihr-debuet-feierte-auch-die-strecke-schon-1950-damals-musste.webp "Ihr Debüt feierte auch die Strecke schon 1950. Damals musste sich der Royal Automobile Club das Armee-Flugfeld von der Royal Air Force pachten, um Autos über Start- und Landebahnen fahren zu lassen - nachdem ein Jahr zuvor noch Amateure gewütet, ein Schaf zu Tode gefahren und dem Rennen den Spitznamen "Mutton Grand Prix" verpasst hatte.")
Ihr Debüt feierte auch die Strecke schon 1950. Damals musste sich der Royal Automobile Club das Armee-Flugfeld von der Royal Air Force pachten, um Autos über Start- und Landebahnen fahren zu lassen - nachdem ein Jahr zuvor noch Amateure gewütet, ein Schaf zu Tode gefahren und dem Rennen den Spitznamen "Mutton Grand Prix" verpasst hatte.
Foto 2/16 - mehr Fotostrecken
