Weitere Neuerung: Die Schlusskurve hängt seit dem Umbau nach außen - das Niveau der Fahrbahnoberfläche ist also niedriger als auf der Innenseite. "Jeder Fahrer hasst solche Kurven", weiß Jenson Button (McLaren). Auch Rosberg zieht die Augenbrauen hoch: "Früher war es auch schon ein bisschen so, aber jetzt wird es ganz anders."
Foto 7/15 - mehr Fotostrecken