Beste Überholmöglichkeit ist die 1,3 Kilometer lange Gegengerade, an deren Ende ohne den Einsatz von DRS bis zu 310 km/h erreicht werden, im Windschatten auch mehr. Deshalb gab es in den Qualifyings früher schon Tandems, bei denen sich die Teamkollegen zugunsten einiger Zeitspähnchen "zogen".
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