![Foto zur News: Früher gehörte die legendäre Steilkurve zur Formel-1-Variante, doch es wurden Bedenken wegen der Sicherheit laut. Heute sind es noch elf Richtungswechsel mit teils klingenden Namen. "Man denkt bei Monza oft an die Geraden, aber das stimmt nicht. Die großen, schnellen Kurven brauchen Präzision und Hingabe", sagt Jenson Button (McLaren).](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2016streckenmonza/zoom/1409582521-frueher-gehoerte-die-legendaere-steilkurve-zur-formel-1.webp "Früher gehörte die legendäre Steilkurve zur Formel-1-Variante, doch es wurden Bedenken wegen der Sicherheit laut. Heute sind es noch elf Richtungswechsel mit teils klingenden Namen. "Man denkt bei Monza oft an die Geraden, aber das stimmt nicht. Die großen, schnellen Kurven brauchen Präzision und Hingabe", sagt Jenson Button (McLaren).")
Früher gehörte die legendäre Steilkurve zur Formel-1-Variante, doch es wurden Bedenken wegen der Sicherheit laut. Heute sind es noch elf Richtungswechsel mit teils klingenden Namen. "Man denkt bei Monza oft an die Geraden, aber das stimmt nicht. Die großen, schnellen Kurven brauchen Präzision und Hingabe", sagt Jenson Button (McLaren).
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