![Foto zur News: Aufpassen! 1986 ging vielen Piloten kurz vor dem Ziel der Sprit aus. Der Hockenheimring, auf dem zu 60 Prozent mit Vollgas gefahren wird, gilt auch heute noch als Spritfresser. "Das ist hier eine große Herausforderung", bestätigt Haas-Teamchef Günther Steiner. "In manchen Phasen des Rennens müssen wir vielleicht Sprit sparen."](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2016streckehockenheim/zoom/1423663668-aufpassen-1986-ging-vielen-piloten-kurz-vor-dem-ziel-der.webp "Aufpassen! 1986 ging vielen Piloten kurz vor dem Ziel der Sprit aus. Der Hockenheimring, auf dem zu 60 Prozent mit Vollgas gefahren wird, gilt auch heute noch als Spritfresser. "Das ist hier eine große Herausforderung", bestätigt Haas-Teamchef Günther Steiner. "In manchen Phasen des Rennens müssen wir vielleicht Sprit sparen."")
Aufpassen! 1986 ging vielen Piloten kurz vor dem Ziel der Sprit aus. Der Hockenheimring, auf dem zu 60 Prozent mit Vollgas gefahren wird, gilt auch heute noch als Spritfresser. "Das ist hier eine große Herausforderung", bestätigt Haas-Teamchef Günther Steiner. "In manchen Phasen des Rennens müssen wir vielleicht Sprit sparen."
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