In China waren drei der vier Motorenhersteller auf dem Podium: Mercedes Erster, Ferrari Zweiter, Renault Dritter. Das ist erst das zweite Mal in der Hybrid-Ära: In Ungarn 2014 war die Reihenfolge umgekehrt.
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In China waren drei der vier Motorenhersteller auf dem Podium: Mercedes Erster, Ferrari Zweiter, Renault Dritter. Das ist erst das zweite Mal in der Hybrid-Ära: In Ungarn 2014 war die Reihenfolge umgekehrt.
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