Die Dokumente stammen von Chefdesigner Mike Coughlan. Alonso soll Ron Dennis damit erpresst und gedroht haben, die FIA in Kenntnis zu setzen, wenn er keinen Nummer-eins-Status erhält. Der McLaren-Patron geht selbst zum Automobil-Weltverband, doch da ist durch einen Ausrutscher Coughlans bereits alles bekannt.
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