Um den Jordan 191 beim Anbremsen der engen Haarnadel-Kurve trotz stehender und qualmender Vorderräder zu stabilisieren, kuppelte Schumacher zweimal, was für das Bauteil zu viel war: Er rollte aus und musste zusehen, wie de Cesaris zeitweise auf Rang zwei fuhr, ehe auch ihn ein Technikdefekt stoppte.
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