Möglicherweise eine kritische Stelle? "Wenn sich einer zu spät entscheidet, an die Box zu kommen, und er zu schnell ist, könnte er in der Kurve der Boxeneinfahrt über die weiße Linie auf die Strecke zurückrutschen. Aber anders kann man das hier kaum lösen", meint Mayländer. Denn eine Betonmauer anstelle einer weißen Linie ist keine Option. Deren Anfang würde am Ende der Hochgeschwindigkeits-Geraden ein viel höheres Risiko darstellen.
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