![Foto zur News: 09. Für alle Fälle: Die Funk-Verbindung zum Team kann auch schon mal unterbrochen werden. Ob das der Grund war, warum Robert Kubica im Training zum Grand Prix von Bahrain 2010 ein Extra-Feature im Auto hatte, ist bis heute ungeklärt. "Ich habe ein Handy in meinem Cockpit. Jemand hat sein Handy im Cockpit vergessen. Soll ich es wegschmeißen oder rein kommen", spricht er jedenfalls auf "normalen" Wege zur Renault-Garage und beschließt: "Ich werde vor der Garage anhalten und es euch reichen, okay?"](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2015Funksprueche/zoom/1443631686-09-fuer-alle-faelle-die-funk-verbindung-zum-team-kann-auch.webp "09. Für alle Fälle: Die Funk-Verbindung zum Team kann auch schon mal unterbrochen werden. Ob das der Grund war, warum Robert Kubica im Training zum Grand Prix von Bahrain 2010 ein Extra-Feature im Auto hatte, ist bis heute ungeklärt. "Ich habe ein Handy in meinem Cockpit. Jemand hat sein Handy im Cockpit vergessen. Soll ich es wegschmeißen oder rein kommen", spricht er jedenfalls auf "normalen" Wege zur Renault-Garage und beschließt: "Ich werde vor der Garage anhalten und es euch reichen, okay?"")
09. Für alle Fälle: Die Funk-Verbindung zum Team kann auch schon mal unterbrochen werden. Ob das der Grund war, warum Robert Kubica im Training zum Grand Prix von Bahrain 2010 ein Extra-Feature im Auto hatte, ist bis heute ungeklärt. "Ich habe ein Handy in meinem Cockpit. Jemand hat sein Handy im Cockpit vergessen. Soll ich es wegschmeißen oder rein kommen", spricht er jedenfalls auf "normalen" Wege zur Renault-Garage und beschließt: "Ich werde vor der Garage anhalten und es euch reichen, okay?"
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