Seinen ersten Sieg holt Trulli erst bei seinem 118. Rennen. Der Italiener, der ohnehin dafür bekannt ist, dass er extrem schwierig zu überholen ist, sichert sich beim Großen Preis von Monaco 2004 die Pole und einen Tag später auch den Sieg im Fürstentum. Ende des Jahres wechselt Trulli zu Toyota, holt dort bis Ende 2009 allerdings keinen weiteren Sieg mehr. Anschließend lässt er seine Karriere noch zwei Jahre beim Hinterbänkler Lotus ausklingen.
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