Platz 4: Reifenschaden mit Folgen - Zugegeben: Besonders viele Freunde hat sich Pirelli seit seinem Formel-1-Einstieg 2011 in der Königsklasse ohnehin nicht gemacht. Die Pneus der Italiener sorgen seit Jahren immer wieder für Gesprächsstoff. Richtig brenzlig wird es allerdings dann, wenn die Reifen nicht nur ein Ärgernis für die Piloten sind, sondern sogar ihre Sicherheit gefährden. Da ist es durchaus nachvollziehbar, dass Sebastian Vettel nach dem Rennen in Spa der Kragen platzt, nachdem kurz zuvor sein rechter Hinterreifen mitten auf der Geraden explodiert ist - und das ohne Vorwarnung.
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