Platz 8: Die van-der-Garde-Klage - In der heutigen Formel 1 gehören Paydriver ebenso dazu wie DRS und Hybridantrieb. Das Prinzip ist einfach: Wer am meisten Geld mitbringt, der bekommt ein Cockpit. Das wird nicht immer gerne gesehen, ist aber absolut legitim. Problematisch wird es allerdings dann, wenn ein Team mehr als zwei Piloten unter Vertrag nimmt. So eine Situation führt beim ersten Rennen des Jahres in Melbourne um ein Haar dazu, dass Sauber nicht am Saisonauftakt teilnehmen kann. Im ersten Freien Training bleiben die Autos in der Garage.
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