![Foto zur News: Für viele deutsche Formel-1-Fans ist es der größte Aufreger des Jahres, wirklich überraschend kommt dieser bei genauerem Hinschauen allerdings nicht. Die "goldenen Zeiten" hat die Königsklasse in Deutschland längst hinter sich. Weder Serienweltmeister Sebastian Vettel noch das deutsche Mercedes-Team können mit ihren Erfolgen solche Zuschauermassen an die Rennstrecken locken, wie es in den 90ern und Anfang der 2000er ein Michael Schumacher schaffte. Hinzu kommen die finanziellen Belastung für die Strecken, die seit Jahren immer größer werden. Die von Formel-1-Boss Bernie Ecclestone geforderten Gebühren können sich nur noch Länder wie Abu Dhabi oder Bahrain problemlos leisten.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2015aufreger/zoom/1449564974-fuer-viele-deutsche-formel-1-fans-ist-es-der-groesste.webp "Für viele deutsche Formel-1-Fans ist es der größte Aufreger des Jahres, wirklich überraschend kommt dieser bei genauerem Hinschauen allerdings nicht. Die "goldenen Zeiten" hat die Königsklasse in Deutschland längst hinter sich. Weder Serienweltmeister Sebastian Vettel noch das deutsche Mercedes-Team können mit ihren Erfolgen solche Zuschauermassen an die Rennstrecken locken, wie es in den 90ern und Anfang der 2000er ein Michael Schumacher schaffte. Hinzu kommen die finanziellen Belastung für die Strecken, die seit Jahren immer größer werden. Die von Formel-1-Boss Bernie Ecclestone geforderten Gebühren können sich nur noch Länder wie Abu Dhabi oder Bahrain problemlos leisten.")
Für viele deutsche Formel-1-Fans ist es der größte Aufreger des Jahres, wirklich überraschend kommt dieser bei genauerem Hinschauen allerdings nicht. Die "goldenen Zeiten" hat die Königsklasse in Deutschland längst hinter sich. Weder Serienweltmeister Sebastian Vettel noch das deutsche Mercedes-Team können mit ihren Erfolgen solche Zuschauermassen an die Rennstrecken locken, wie es in den 90ern und Anfang der 2000er ein Michael Schumacher schaffte. Hinzu kommen die finanziellen Belastung für die Strecken, die seit Jahren immer größer werden. Die von Formel-1-Boss Bernie Ecclestone geforderten Gebühren können sich nur noch Länder wie Abu Dhabi oder Bahrain problemlos leisten.
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