![Foto zur News: Jenson Button (McLaren) erklärt, wieso der optische Eindruck über das tatsächliche Abtriebsniveau hinwegtäuschen wird. Schließlich gelten in einer Höhenlage von 2.285 Metern, die dem Niveau des Basislagers einer Mount-Everest-Besteigung entspricht und für extrem "dünne" (also wenig sauerstoffhaltige) Luft sorgt, andere Gesetze: "Natürlich will man hier mit wenig Luftwiderstand fahren, aber wir packen so ziemlich alles auf das das Auto, was möglich ist. Das wird jeder so machen. Das kommt der Konfiguration in Monza gleich. Wir sind auf der Geraden schnell, aber es gelangt nicht viel Luft in die Bremsschächte, weshalb uns einige Unbekannte erwarten."](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2015fahrermexiko/zoom/1446154450-jenson-button-mclaren-erklaert-wieso-der-optische-eindruck.webp "Jenson Button (McLaren) erklärt, wieso der optische Eindruck über das tatsächliche Abtriebsniveau hinwegtäuschen wird. Schließlich gelten in einer Höhenlage von 2.285 Metern, die dem Niveau des Basislagers einer Mount-Everest-Besteigung entspricht und für extrem "dünne" (also wenig sauerstoffhaltige) Luft sorgt, andere Gesetze: "Natürlich will man hier mit wenig Luftwiderstand fahren, aber wir packen so ziemlich alles auf das das Auto, was möglich ist. Das wird jeder so machen. Das kommt der Konfiguration in Monza gleich. Wir sind auf der Geraden schnell, aber es gelangt nicht viel Luft in die Bremsschächte, weshalb uns einige Unbekannte erwarten."")
Jenson Button (McLaren) erklärt, wieso der optische Eindruck über das tatsächliche Abtriebsniveau hinwegtäuschen wird. Schließlich gelten in einer Höhenlage von 2.285 Metern, die dem Niveau des Basislagers einer Mount-Everest-Besteigung entspricht und für extrem "dünne" (also wenig sauerstoffhaltige) Luft sorgt, andere Gesetze: "Natürlich will man hier mit wenig Luftwiderstand fahren, aber wir packen so ziemlich alles auf das das Auto, was möglich ist. Das wird jeder so machen. Das kommt der Konfiguration in Monza gleich. Wir sind auf der Geraden schnell, aber es gelangt nicht viel Luft in die Bremsschächte, weshalb uns einige Unbekannte erwarten."
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