![Foto zur News: Doch ohne Überholmanöver kein Jubel. Max Verstappen (Toro Rosso) erklärt, wo es in Mexiko ein Vorbeikommen an den Konkurrenten geben könnte - dabei sind harte Bremsmanöver hilfreich, und die wird es zu Genüge geben: "In der ersten Kurve wird es schwierig zu überholen, aber man weiß es nie. Wenn die Konkurrenten schlecht aus der letzten Kurve herauskommen, haben wir eine Chance. Es gibt viel Stop-and-Go, also können wir angreifen. Zum Beispiel in Kurve 4. Oder nach der schnellen Passage, wenn es in den Stadionbereich geht. Da könnte es Möglichkeiten geben."](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2015fahrermexiko/zoom/1446144100-doch-ohne-ueberholmanoever-kein-jubel-max-verstappen-toro.webp "Doch ohne Überholmanöver kein Jubel. Max Verstappen (Toro Rosso) erklärt, wo es in Mexiko ein Vorbeikommen an den Konkurrenten geben könnte - dabei sind harte Bremsmanöver hilfreich, und die wird es zu Genüge geben: "In der ersten Kurve wird es schwierig zu überholen, aber man weiß es nie. Wenn die Konkurrenten schlecht aus der letzten Kurve herauskommen, haben wir eine Chance. Es gibt viel Stop-and-Go, also können wir angreifen. Zum Beispiel in Kurve 4. Oder nach der schnellen Passage, wenn es in den Stadionbereich geht. Da könnte es Möglichkeiten geben."")
Doch ohne Überholmanöver kein Jubel. Max Verstappen (Toro Rosso) erklärt, wo es in Mexiko ein Vorbeikommen an den Konkurrenten geben könnte - dabei sind harte Bremsmanöver hilfreich, und die wird es zu Genüge geben: "In der ersten Kurve wird es schwierig zu überholen, aber man weiß es nie. Wenn die Konkurrenten schlecht aus der letzten Kurve herauskommen, haben wir eine Chance. Es gibt viel Stop-and-Go, also können wir angreifen. Zum Beispiel in Kurve 4. Oder nach der schnellen Passage, wenn es in den Stadionbereich geht. Da könnte es Möglichkeiten geben."
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