Aber für den Franzosen überwiegen die Tiefpunkte. Sichtlich genervt ist er davon, dass er insgesamt 13 Mal das erste Freie Training auslassen muss, um Paydriver Jolyon Palmer eine Ausbildung zum Grand-Prix-Piloten 2016 zu ermöglichen. Besonders bitter: Weil Lotus in Suzuka die Hospitality-Rechnung nicht bezahlen kann, darf er dort nicht einmal am bewirteten Frühstückstisch des Teams warten.
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