Eher ein Youngtimer: der Sauber C14, den 1995 Karl Wendlinger, Jean-Christophe Boullion und Heinz-Harald Frentzen um die Grand-Prix-Strecken steuerten. Mit Fahrer 595 Kilogramm leicht sorgte ein Dreiliter-V8 von Ford für Vortrieb. Die sechs Gänge des Getriebes wurden nicht rein manuell, sondern semi-automatisch geschaltet.
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