Mit bis zu 973 PS aus knapp 1,5 Litern Hubraum und sechs Zylindern sowie einer speziell auf die neuen Goodyear-Reifen zugeschnittenen Aufhängung war der McLaren seinerzeit das Maß der Dinge in der Formel 1. Rennfahren war mit einer Fünf-Gang-H-Schaltung noch echte Handarbeit.
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