Ein Werk des Gustav Brunner, wenn auch kein besonders zuverlässiges: Der Ferrari F1/88C aus dem Jahre 1988 war mit einem aus Kevlar und Kohlestoff gebauten Chassis ein Leichtgewicht: 542 Kilogramm. 2,5 Bar Turboladung feuerten Gerhard Berger und Michele Alboreto nach vorne, wenn denn nicht...
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