Nico Hülkenberg (Force India): "Die G-Kräfte sind hoch und es wird spürbar, was Grip und Abtrieb bedeuten. Die Strecke belastet deshalb auch den Nacken stark. Der Schlüssel ist es, den richtigen Rhythmus zu finden. Die Runde ist so technisch, dass man in jeder Sekunde präzise sein muss, da eine Kurve in die andere fließt. Ein kleiner Fehler kann teuer werden!"
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