Nico Hülkenberg (Force India): "Es gibt so viele bekannte Kurven wie die Eau Rouge und Pouhon, die sich in einem Formel-1-Auto sehr besonders anfühlen. Für die schnellen und mittelschnellen Kurven braucht man natürlich viel Abtrieb, aber es ist ein Kompromiss mit der Topspeed auf den langen Geraden, daher benötigt man eine gute Effizienz."
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