![Foto zur News: Romain Grosjean (Lotus): "Es ist eine ziemlich coole Strecke mit einer guten Anzahl an Geraden und ein paar harten Bremspunkten. Kurve drei macht ziemlich viel Spaß, da sie fast voll geht. Der Kurvenfluss ist sehr schön, während es am Ende der Runde etwas enger und kniffliger wird. Im Vorjahr bekamen wir die Reifen nur schwer auf Temperatur. In diesem Jahr hat sich Pirelli für weichere Mischungen entschieden. Abseits der Strecke finde ich die Anlagen ziemlich schön. Das Paddock ist ziemlich groß und eignet sich gut, um darin zu arbeiten. "](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2015FahrerSotschi/zoom/1413187926-romain-grosjean-lotus-es-ist-eine-ziemlich-coole-strecke-mit.webp "Romain Grosjean (Lotus): "Es ist eine ziemlich coole Strecke mit einer guten Anzahl an Geraden und ein paar harten Bremspunkten. Kurve drei macht ziemlich viel Spaß, da sie fast voll geht. Der Kurvenfluss ist sehr schön, während es am Ende der Runde etwas enger und kniffliger wird. Im Vorjahr bekamen wir die Reifen nur schwer auf Temperatur. In diesem Jahr hat sich Pirelli für weichere Mischungen entschieden. Abseits der Strecke finde ich die Anlagen ziemlich schön. Das Paddock ist ziemlich groß und eignet sich gut, um darin zu arbeiten. "")
Romain Grosjean (Lotus): "Es ist eine ziemlich coole Strecke mit einer guten Anzahl an Geraden und ein paar harten Bremspunkten. Kurve drei macht ziemlich viel Spaß, da sie fast voll geht. Der Kurvenfluss ist sehr schön, während es am Ende der Runde etwas enger und kniffliger wird. Im Vorjahr bekamen wir die Reifen nur schwer auf Temperatur. In diesem Jahr hat sich Pirelli für weichere Mischungen entschieden. Abseits der Strecke finde ich die Anlagen ziemlich schön. Das Paddock ist ziemlich groß und eignet sich gut, um darin zu arbeiten. "
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